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Erstellt:17/10/2007
Modifiziert:17/10/2007
 
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 »Anclas

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Bocina
La bocina es el orificio hecho en el casco del barco en la zona de popa, por donde pasa el eje ...
Bichero
Un bichero es un palo o asta larga cuya función es la de agarrarse para atracar y desatracar.
Defensa
Una defensa es un elemento destinado a amortiguar golpes, generalmente entre el casco de la ...
Muerto
El muerto es una pieza sólida y muy pesada que se deposita en el fondo y a la cual se asegura ...
Boya
La boya es un cuerpo ligero y flotante que se mantiene sujeta al fondo mediante un cabo y un ...
Noray
El Noray es la pieza de fundición o acero moldeado, empotrada en un muelle para afirmar en ella ...
Cabo
Se denomina cabo en una embarcación a todas las cuerdas que encontremos a bordo.
Bita
La bita es una pieza cilíndrica sólida, afirmada sobre cubierta, que se utiliza para el amarre ...
Imbornales
Los imbornales son aquellos orificios o canales que permiten la salida del agua acumulada en el ...
Cornamusa
La Cornamusa es la pieza sólida que encontramos en la cubierta, anclada al barco con forma de T ...
Eje
El Eje es la barra que transmite a la hélice el esfuerzo del motor.
Hélices
En las embarcaciones que se mueven a motor, las hélices son el elemento que transforma en marcha ...
Timón
El timón es el gobierno del barco, sirve para cambiar su rumbo.
Pasamanos
Parte superior de las barandillas de cualquier tipo en los buques.
Quilla
La quilla es lo que se conoce como el asiento de todo el barco, la base, es la espina dorsal del ...
Sentina
La sentina es el espacio inferior, por debajo de la cubierta, donde se filtran las aguas y los ...
Cubierta
Entendemos por cubierta a cada uno de los niveles del barco.
Aleta
La Aleta es la parte del Costado que encontramos entre el través y la popa del mismo.
Anclas
El ancla es un instrumento de acero pesado que sirve para fijar el barco y evitar que sea ...
 

El ancla es un instrumento de acero pesado que sirve para fijar el barco y evitar que sea arrastrado por la corriente o el viento. Suele tener forma de anzuelo doble y se agarra al fondo. Tiene tres partes, la caña, que es el cuerpo del ancla, los brazos, o extremos a través de los cuales el ancla se agarra al fondo marino y la cruz, el punto de encuentro de la caña y los brazos.

Distinguimos varios tipos de anclas, entre los que destacamos el Ancla de arado Los brazos y las uñas están sustituidos por una sola pieza. Ideal para fondos fangosos.

Por otro lado tenemos el Ancla de Danforth Es la más común en la navegación de recreo. Se caracteriza por una barra que tiene debajo de la cruz. Posee una gran capacidad de agarre.

Por último destacamos el Rezón que es un ancla de pequeñas dimensiones, de 3 o cuatro brazos para pequeñas embarcaciones y zonas de rocas.

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